Замечания и предложения отправляйте на e-mail сайта: frigeratore@yandex.ua
|
На примере холодильника-морозильника «ln-desit C240G» рассмотрим диагностику утечки хладагента, а также порядок заправки хладагентом R134a контура холодильника. Поиск и устранение утечек хладагента Утечка хладагента в современных холодильниках является достаточно частым явлением и происходит из-за нарушения герметичности элементов контура циркуляции (КЦ) хладагента, до 95% от общего числа утечек возникает на стыках патрубков КЦ (стыки капиллярной трубки и испарителя, рис. 2.1.1), а также в переходнике трубок 6/8 мм, рис. 2.1.2. Точки наиболее вероятных утечек отображены стрелками на рис. 2.1.1 и 2:1.2. В результате утечки хладагента повышается температура в холодильной или морозильной камерах холодильника, а зачастую становится равной температуре окружающей среды.
Для доступа к возможным местам утечки вскрывают запененную (сзади, вверху) часть холодильника и очищают патрубки от пены. Для проверки утечек хладагента лучше всего использовать специализированные приборы — течеискатели. внешний вид одного из них отображен на рис. 2.1.3.
Перед тем как приступить к поиску мест утечек хладагента, выполняют следующие операции: • выключают холодильник из сети; • в операционный патрубок компрессора (отображен стрелкой на рис. 2.1.4) с помощью газовой горелки впаивают клапан Шредера на удлинительной трубке (внешний вид такого клапана отображен стрелкой на рис. 2.1.5);
• подключают компрессор к клапану и закачивают в КЦ воздух с некрупными добавками любого фреоносодержащего хладагента (на практике фреон в воздух не добавляют, так как в КЦ его остатки уже есть); • давление воздуха в системе доводят до 15 (если трубки испарителя выполнены из алюминия) или 25 атмосфер (если трубки выполнены из меди или стали). Испаритель холодильной камеры находится на задней стенке холодильника, в ее запененной части. В морозильной камере трубки испарителя открыты; • с помощью течеискателя (рис. 2.1.1 и 2.1.2) локализуют места утечек хладагента и запаивают их с помощью газовой горелки. Для пайки используют специальный припой на основе серебра, а в качестве флюса — паяльную пасту; • после устранения утечек заменяют фильтр-осушитель 1 (рис. 2.1.6). При работе с газовой горелкой, во избежание повреждения деталей и элементов холодильника (вследствие высокой температуры горелки) изолируют их асбестовой прокладкой 2;
• с помощью компрессора и течеискателя повторно проверяют качество пайки соединений КЦ. Заправка хладагента При проведении работ по заправке КЦ хладагентом выполняют операции в следующей последовательности: • вакуумируют КЦ. Для этого важны вакуумный насос (ВН) 1 (рис. 2.1.7), заправочная станция (ЗС) 2 и заправочный цилиндр (ЗЦ) 3. Соединяют патрубками указанные элементы, как отображено на рисунке. На заправочном цилиндре все вентили должны быть закрыты. Средний патрубок ЗС подключают к ЗЦ, как отображено на рис. 2.1.8. Он подключается к красному вентилю 2, через который производится заправка сжиженным газом. Через вентиль 2 производится заправка парами ХА, в нашем случае он не используется. • открывают оба вентиля ЗС и включают вакуумный насос. Среднее время вакуумирования КЦ составляет 30 мин. По окончании процесса вакуумирования отображения манометра низкого давления ЗС (на рис. 2.1.7 — он слева) должны соответствовать метке 1 (рис. 2.1.9); выключают вакуумный насос, закрывают правый вентиль ЗС (рис. 2.1.7) — от этого вентиля идет шланг к вакуумному насосу. Прежде чем приступить к заправке хладагента на ЗЦ отмечают уровень хладагента, по шкале, нанесенной на боковой стенке цилиндра (рис. 2.1.10); по бирке (в нашем случае она расположена в нижнем отделении холодильной камеры, с правой стороны) определяют количество хладагента, необходимое для заправки КЦ холодильной' камеры (отображено стрелкой на рис. 2.1.11 (R134а, 45 г)); открывают вентиль ЗЦ и по мерной шкале цилиндра отмечают убывание уровня хладагента на 45 г, затем закрывают вентиль;
включают холодильник и на манометре низкого давления
наблюдают отображения, отмеченные меткой 2 на рис. 2.1.9; если все операции
выполнены правильно, то через нето время на трубке 1 (рис. 2.1.12)
появится иней. На трубке 2 иней должен быть на расстоянии не более 1–2 см от
паяного соединения с трубкой 1;
• с помощью обжимных клещей пережимают операционный патрубок
компрессора (рис. 2.1.13);
• отрезают патрубок выше места обжима и запаивают его с
помощью газовой горелки (рис. 2.1.14);
• на выключенном холодильнике с помощью те-чеискателя
проверяют элементы КЦ на наличие возможных утечек;
• включают холодильник на тестовый прогон (обычно на 24 ч).
В течение этого времени периодически контролируют температуру внутри
холодильной или морозильной камер (в зависимости от того, в каком КЦ ХА
проводилась заправка). Если температура воздуха в проверяемой камере выше
нормы, проверяют ее герметичность (двери, уплотнители), а также исправность
терморегулятора. В противном случае повторяют весь процесс заправки ХА;
• если в ходе проверки температура внутри холодильной (или
морозильной) камеры в норме, монтажной пеной заполняют вскрытую часть задней
стенки холодильника (рис. 2.1.15). Как видно из рисунка, в данном случае
используется пена MAKROFLEX. Не дав пене затвердеть, закрывают ее защитной
пластиной (она видна на рис. 2.1.15 вверху). Через 2–3 часа удаляют остатки
выдавленной пены. Затем фиксируют винтами конденсатор 4 (рис. 2.1.7).
Примечание. Для заправки КЦ вместо клапана Шредера многие
специалисты используют муфту Ганзе-на. внешний вид такой муфты отображен на рис.
2.1.16.
Информация опубликована исключительно в ознакомительных целях. При использовании материалов этого сайта ссылка обязательна. Правообладатели статей являются их правообладателями. |